การกัดถนนหรือที่รู้จักกันในชื่อการกัดทางเท้าหรือการไสเย็นเป็นกระบวนการในการเอาส่วนหนึ่งของชั้นพื้นผิวของถนนยางมะตอยหรือคอนกรีตออกเพื่อเตรียมสำหรับการปรับพื้นผิวใหม่หรือการสร้างใหม่ เทคนิคนี้มักใช้ในการบำรุงรักษาและซ่อมแซมถนนเพื่อสร้างพื้นผิวการขับขี่ที่นุ่มนวลขึ้น แก้ไขข้อบกพร่องของพื้นผิว และปรับปรุงความสมบูรณ์ของโครงสร้างของถนน
การกัดถนนทำงานอย่างไร:
เครื่องมิลลิ่ง:
- กระบวนการนี้ดำเนินการโดยเครื่องจักรที่เรียกว่าเครื่องกบเย็นหรือเครื่องกัด ซึ่งมีดรัมหมุนพร้อมกับฟันตัดที่คมและแข็งแกร่ง
- ฟันเหล่านี้จะทำลายชั้นบนสุดของทางเท้า เครื่องจักรจะบดผิวถนนและรวบรวมเศษขยะ โดยมักใช้สายพานลำเลียงเพื่อบรรทุกลงรถบรรทุก
ความลึกของการกัด:
- สามารถปรับความลึกของการกัดได้ ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับขอบเขตของความเสียหายหรือความจำเป็นในการขัดผิวใหม่ อาจแตกต่างกันตั้งแต่ไม่กี่มิลลิเมตรสำหรับงานพื้นผิวที่เบาไปจนถึงหลายนิ้วหากจำเป็นต้องซ่อมแซมลึกกว่านี้
การถอดวัสดุ:
- เครื่องจักรจะขจัดชั้นพื้นผิวถนนที่มีอยู่ ซึ่งโดยทั่วไปคือยางมะตอยหรือคอนกรีต สามารถลบชั้นบางชั้นได้โดยไม่กระทบต่อฐานถนนด้านล่าง
การรวบรวมเศษซาก:
- โดยทั่วไปวัสดุบดหรือที่เรียกว่าโรงสีจะถูกรวบรวมและขนส่งเพื่อการรีไซเคิล แอสฟัลต์ที่ถูกถอดออกสามารถนำกลับมาใช้ใหม่ในส่วนผสมของแอสฟัลต์ใหม่ ซึ่งช่วยลดของเสีย
การเตรียมพื้นผิวใหม่:
- เมื่อการสีเสร็จสิ้น พื้นผิวก็พร้อมสำหรับชั้นใหม่ของแอสฟัลต์หรือวัสดุปูผิวทางอื่นๆ พื้นผิวที่ขัดใหม่ให้รากฐานที่สะอาดและมั่นคงสำหรับวัสดุใหม่ ช่วยให้มั่นใจได้ถึงการยึดเกาะและความทนทานที่เหมาะสม
ข้อดีของการกัดถนน:
- คุ้มค่า: รีไซเคิลยางมะตอยเก่า ช่วยลดความต้องการวัสดุใหม่
- ความแม่นยำ: ช่วยให้สามารถซ่อมแซมบางส่วนแทนการสร้างใหม่ทั้งหมด
- พื้นผิวที่เรียบเนียนขึ้น: สร้างพื้นผิวที่สม่ำเสมอและได้ระดับสำหรับเลเยอร์ใหม่
- เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม: ลดของเสียและผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมจากงานซ่อมถนน
- โดยรวมแล้ว การกัดถนนเป็นวิธีการที่มีประสิทธิภาพและเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมในการรักษาคุณภาพถนนและยืดอายุการใช้งาน
